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差一点就认成凯迪拉克的B70,B级空间+掀背颜值,才10万_澳门网上赌搏十大网站

 


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本文摘要:在宽大消费者心目中,飞跃似乎一直是一个存在感不高的车企。

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在宽大消费者心目中,飞跃似乎一直是一个存在感不高的车企。如果硬要提存在感,飞跃去年上市的旗舰SUV——飞跃T99,凭借与红旗HS5共平台,其也获得过短期热度,但之后飞跃又回到了以往"朴实无华"的时刻。

不外,在如今自主品牌都在讲求品牌向上的时代,曾经的飞跃B70不得不拿出来单说,当年的飞跃B70曾一度迈过20万大关,不管销量好欠好,但始终是突破了天花板。如今飞跃B70已完成了第三次换代,它有带来惊喜吗?全新飞跃B70已于11月28日正式上市,依旧定位为B级车,基于FMA平台打造,而且是一汽首款平台化产物。飞跃B70售价区间已经来到9.99-13.99万,相比以往,飞跃B70的售价已经降低不少,这可以看作是一种妥协,向其它自主品牌的妥协,以及向合资品牌的妥协,究竟10来万的B级车价钱并不算高。

当年的飞跃B70曾取得短暂的辉煌,下面来看一下这台飞跃B70有没有成为爆款的实力。如今各大车企都在高喊年轻化,飞跃B70也不甘人后,其整体设计完全年轻化,不再有以前稳重的气势派头。其车头最具辨识度的无疑是"泪眼"式单灯,而这样的设计与凯迪拉克当前的设计算为相似。

飞跃B70进气格栅接纳点阵式设计,具有一定的高级感,且与新标融合得相得益彰。车身侧面,飞跃B70接纳隐藏式门把手,并带有溜背设计,时尚感还不错。而车尾的灯组与大灯类似,并接纳贯串式尾灯,甚至还带有双出排气,运动气氛营造获得位。内饰部门飞跃B70接纳双联屏设计,但在自主品牌阵营中,这样的设计显然没有什么新鲜感。

而且细节部门,飞跃B70全系偏向盘仅支持上下调治,实在有些说不外去。但飞跃B70的空调面板接纳触摸控制,科技感十足,旋钮运用得也是恰到利益。

同时,还可以看到飞跃B70带有L2级智能驾驶辅助、360°环影,科技设置富厚,但细节部门另有待完善。作为一款B级车,飞跃B70外观尺寸到达4810*1840*1455mm,轴距到达2800mm,相比主流B级车,飞跃B70的尺寸不算大。

平台化的加持,虽然能提升飞跃B70的空间使用率,但其实际乘坐空间也算不上精彩,与合资车型另有一定的差距。但飞跃B70还是一台掀背车,其尾门为整体开合,而且其后排座椅支持放倒,更大的尾门开口能带来更高的后备箱实用性,其后备箱承载能力胜过传统三厢车。

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动力部门,飞跃B70全系均搭载一台1.5T发念头,匹配6MT及7挡双离合变速箱。其1.5T发念头与红旗H5为同款,最大功率124kW(169马力),最大扭矩258N·m,与主流国产1.5T发念头相比属于中规中矩的参数。

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但幸亏这台1.5T发念头在1500转时就能发作出最大扭矩,涡轮迟滞现象不显着,在常用转速区间内,动力都可以说是随叫随到,这点体现还不错。从产物力来看,飞跃B70总体体现不错,但细节部门有待提升。严格来说,飞跃B70具有爆款车型的实力,究竟它没有硬伤,反倒有不少亮点,以全新面目示人,也能看出厂家对其重视水平。

而且飞跃B70作为一汽首款平台化产物,其未来还会和红旗车型共享平台,可以说飞跃B70对于品牌来说具有里程碑式的意义。但我小我私家并不以为飞跃B70会成为爆款车型,实力归实力,要知道现在海内轿车市场还是以合资车为主导,销量能进入前十的险些都是合资车,唯一的国产车帝豪还是凭借价钱、口碑优势。

而自主品牌10万级B级车也不少,传祺也曾进入这一领域,但最终效果都是不温不火。固然,我也希望飞跃B70能成为国产家轿的门面,但它离门面二字应该另有很长的路要走。


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